Yeni V20, FPT’nin yüksek güçlü serisine en son eklenen ürünü olup, ürün yelpazesini 670 kW’a kadar genişletmektedir.

Yeni amiral gemisi 20 litrelik motor, silindir sıraları arasında 90°’lik bir açıya sahip yalın bir V8 mimarisine sahiptir. Bu, son derece kompakt bir yapı ve düşük motor ağırlığı sağlayarak yerden tasarruf sağlayan kurulumlara olanak tanır. Aynı zamanda, gelişmiş motor donanımı ve her çalışma noktası için optimize edilmiş iki turboşarj sayesinde her koşulda doğru gücün mevcut olmasını garanti eder.

EGR’siz (Egzoz Gazı Geriçevirimi) optimize edilmiş yanma sistemiyle V20, üstün bir verimliliğe sahiptir. V8 yapısı, daha karmaşık V12 mimarilerine kıyasla motor sürtünmesini de azaltır.

Bakım gerektirmeyen ve rejenerasyonsuz Tier 4 Final ve Stage V son işlem çözümü sayesinde işletme maliyetleri ve çalışma süresi güvence altına alınmıştır. Bu, FPT’nin SCR teknolojisindeki köklü deneyimine dayanan, yalnızca SCR’li bir sistemdir ve kullanım ömrü boyunca bakım veya filtre rejenerasyonu için çalışma sırasında makinenin durdurulmasını gerektirmez.

En yüksek sağlamlığı sağlamak için motor tasarımı, 2200 barlık common rail sistemini ve temel bileşenleri Cursor motor ailesiyle paylaşır. Ayrıca, yeni tasarlanan 220 barlık silindir içi basınca dayanıklı motor yapısı, yeni dökme demir bileşenler ve valfler, krank mili ve kompresör çarkında gelişmiş malzemeler kullanır.

Çapraz sıralı egzoz sistemi tasarımı, turboşarj akışkan dinamiğini iyileştirir ve optimize edilmiş performans ve verimlilik için sistemdeki basınç dalgalarını dengeler.

2017’de piyasaya sürülen yeni V20, 670 kW güç ve 4100 Nm maksimum tork ile gelir ve her koşulda kesintisiz performans çıkışı sağlar.